KTM 990 Duke Tageszulassung|TECH-Paket
KTM 990 Duke Tageszulassung|TECH-Paket
BESCHREIBUNG
Die völlig neue KTM 990 DUKE trifft hochpräzise immer ins Schwarze. Mit 123 PS und 103 Nm in einem völlig neuen Rahmen, einer einstellbaren WP APEX-Federung und einer feinabgestimmten Elektronik ist sie das leichteste, schärfste und leistungsstärkste NAKED-Motorrad der Mittelklasse, das jemals den Namen DUKE getragen hat.
Wir sind Vertragshändler für Kawasaki (seit 1976) und KTM (seit 2015).
Wir präsentieren viele Kawasaki & KTM Modelle in unserer Ausstellung. Wenn im Inserat nicht explizit erwähnt stehen alle von uns inserierten Fahrzeuge bei uns im Geschäft und sind verfügbar!
Wir bieten:
Fragen Sie uns nach einer Probefahrt.
Angaben ohne Gewähr, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Bei weiteren Fragen kontaktiere uns!
www.zweiradwaibel.de
- Neufahrzeug mit Tageszulassung 02/2026. Nur uns als Vorbesitzer, kein Import, offizielles deutsches Neufahrzeug inkl. Registrierung beim Hersteller und Herstellergarantie.
- Inkl. TECH-Paket und volle 4 Jahre Garantie (bis 02/2030).
- Du bist an einem Angebot (ggf. auch mit weiterem Zubehör) interessiert? Kontaktiere uns und wir erstellen dir ein faires Angebot zu unserem Hauspreis!
Wir sind Vertragshändler für Kawasaki (seit 1976) und KTM (seit 2015).
Wir präsentieren viele Kawasaki & KTM Modelle in unserer Ausstellung. Wenn im Inserat nicht explizit erwähnt stehen alle von uns inserierten Fahrzeuge bei uns im Geschäft und sind verfügbar!
Wir bieten:
- Kostenloses Service-Motorrad beim Service-Aufenthalt (wenn Motorrad bei uns gekauft im 50Km-Umkreis).
- Neu/Vorführfahrzeuge inkl. Herstellergarantie.
- 12 Monate Gewährleistung auf Gebrauchtmotorräder.
- Faire Finanzierung mit und ohne Anzahlung. Weitere Infos siehe www.zweiradwaibel.de |Motorrad|Finanzierung
- Bei Modellen mit weniger als 70KW org. Leistung: A2-Leistungsumrüstung ab 220 Euro möglich.
- Lieferung frei Haus bundesweit für nur zzgl. 250,- Euro.
- Große Auswahl an Kawasaki und KTM-Zubehör (PowerParts & PowerWear).
- Teilnahme an den aktuellen Aktionen von Kawasaki & KTM (z.B. Kawasaki Starterbonus).
- Top ausgestattete Werkstatt (Meister und Ausbildungsbetrieb der KFZ-Innung).
- Wenn nicht anders erwähnt: Unsere Preise sind inkl. Nebenkosten (keine versteckte Kosten).
- Anfragen per Email bitte immer mit Angabe deiner Anschrift und Telefonnummer!
- Dürfen wir dein altes Motorrad ankaufen? Sende uns hierzu gerne eine Email mit Fotos und Daten.
Fragen Sie uns nach einer Probefahrt.
Angaben ohne Gewähr, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Bei weiteren Fragen kontaktiere uns!
www.zweiradwaibel.de
Zustand / Besonderheiten
Tagesangebot
11.490,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Anzahl Vorbesitzer:1
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 990 Duke 2026
Die KTM 990 Duke ist im direkten Vergleich die vernünftigere Wahl, ohne sich vernünftig oder gar langweilig anzufühlen. Ihr 123 PS starker Zweizylinder liefert denselben kräftigen Druck aus niedrigen Drehzahlen wie die R, läuft kultiviert und macht auf der Landstraße kaum weniger Spaß. Auch das weichere WP-Fahrwerk bietet genügend Support für ein sehr sportliches Tempo, bleibt im Alltag und auf längeren Etappen aber etwas zugänglicher. Für die meisten Fahrer reicht die Standard-Duke vollkommen aus. Erst bei sehr harten Bremsmanövern, hohen Kurvengeschwindigkeiten oder regelmäßigem Rennstreckeneinsatz stößt sie früher an ihre Grenzen als die R. Wer auf das modernere Touchdisplay verzichten kann, erhält ein starkes, vielseitiges Naked Bike mit überraschend guter Langstreckentauglichkeit.- druckvoller und laufruhiger Zweizylinder
- sehr gute Fahrbarkeit auf der Landstraße
- komfortableres Fahrwerk
- angenehme aufrechte Ergonomie
- auch für längere Touren geeignet
- günstiger als die R
- weniger Fahrwerksreserven bei harter Gangart
- Bremse benötigt bei maximaler Verzögerung mehr Handkraft
- einfacheres Display
- geringere Spitzenleistung
- für häufige Rennstreckeneinsätze nur zweite Wahl
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